他直接把第二天的工作推了，然后联系了航班当晚就赶了过去。

现在他坐飞机，都是由助理联系民航局，然后民航局有专门团队负责与各地机场联系，给予最好的规格，防止再出现上一次的科学家为明星让路的情况。

“杜院士，热烈欢迎！”川府隧道研究所的苟所长，带着一众研究员，迎接到门口。

“你们好，我过来没打扰吧？”

“没有没有，本来这一次试通车，所里很多人就抱怨上面不够重视，现在杜院士您来了，我们心里就暖暖的，好像得到了家长的重视一样。”

“哈哈。”杜恪大笑，这位苟所长很会说话，说得他很高兴。

而事实上，上面并未不重视，部队来了一位副总指挥，国院也来了一位部门领导。见到杜恪之后，自然又是一番热情的客套，然后一起赶去试通车现场。一系列的操作之后，世界上第一台相控阵盾构机，终于揭开红布露出了庐山真面目，由轴线车运输过来。

传统盾构机动辄几百吨、几千吨，但相控阵盾构机，只有一百吨。

“因为不需要液压提供推力，所以‘土行孙’可以无限的轻质化，如果不是需要同步布置支撑管片，还能进一步削减重量。”苟所长介绍道。

这台原型机被命名为土行孙，或者说整个相控阵盾构机项目，就叫土行孙。

很有华夏特色的命名方式，与航天部的悟空、太极、嫦娥、月兔等有着异曲同工之妙，只是感觉土行孙这个名字，总有点挫的感觉。

很快。

土行孙就被布置在已经开口的山体之中，十五米直径的巨大钻头后面，承接的是几根粗大的管道，用于输送挖掘出来的岩石与泥土。

准备就绪后，土行孙点火成功，开始了工作。

没有什么噪音，就这样缓慢前进，车头不断陷入山体中，后部管道不断输送被研磨成粉块的泥土与岩石。通过土行孙车头的摄像头，可以清晰看到，一股无形的力量将尚未接触的山体好似吹风一样剥离，剥离的边缘切面十分光滑。这就是光笼技术的强大之处。

啪啪啪啪。

现场掌声不断，对于土行孙的表现，众人都十分满意。

不过好景不长，杜恪才放下手掌没两分钟，忽然土行孙的切割山体工作停了下来，接着一头撞在坚硬的山体上，好在速度不快，没把土行孙撞烂。

“额……”正在兴高采烈描述下一代土行孙的苟所长，涨红了脸，对周围工作人员呵斥，“怎么回事，土行孙怎么停了！”

“出故障了，所长。”一名守着电脑屏幕的技术人员回答道，“相控阵光笼挖掘系统似乎崩溃了。”

苟所长擦了擦额头的汗：“那还不赶紧去检查，要了老命了，这关键时刻撂挑子！”

“不要紧张，苟所长，原型机试通车，出现状况很正常，按步骤解决它就好。”杜恪安慰道，“至少前面两分钟的工作效果，我们都看到了，土行孙的表现很出色！”