而且,合同中还要求接单的船厂将会和不莱梅船厂合作,共同设计,共同施工,合作建造两艘三等巡洋舰,实际上是驱逐舰,不过这个时代还没有这个名字。也就是说,还得教会不莱梅船厂造军舰!</p>try{ggauto();} catch(ex){}
要知道,不莱梅船厂员工团队越来越强大。总计四百员工,现在拥有红旗军系统中学生,专科生,大学生合计三百人!学徒中,连小学毕业的都寥寥无几,有限的几个都是非常有天分的技工!</p>
国人和德国人的比例近三比一,而且工程师和各工段长已经逐步由国人担任!如果学会造军舰,对于不莱梅船厂来说乃是一个质的飞跃!</p>
三月,德国股市狂跌,一场为期两年多的经济危机拉开了序幕!</p>
四月,德国希肖船厂----全称费迪南德·希肖机械、机车、造船与铸铁股份有限公司。也就是前两年给福建水师建造海龙号鱼雷艇的那家公司,不仅是邀请了,而且还上门邀请李林杨等人去考察!</p>
这个船厂在德国也算是鼎鼎大名,但是其更出名的是在蒸汽机车行业,简单的来说就是造火车头。年产火车头一百辆,在德国独一无二!</p>
但是,经济危机刚刚爆发,肖希厂的火车头订单就被大量取消。话说,德国这次经济危机,火车行业大幅萎缩了百分之六十二,现在也刚刚开始而已。失去了大量的火车头订单,肖希船厂经营压力巨大。</p>
好死不死,肖希船厂就在去年刚刚进行了大幅扩建。其母厂在埃尔宾(现属于波兰),但是港口条件不好,因此造不了大军舰。于是,创始人也是大老板肖希老爷子(快七十岁了)老骥伏枥雄心犹在,又在皮劳建立了一座大型修理船坞,还在但泽建造了大型造船厂。尤其是这座造船厂,规模巨大,有能力建造大型战舰、货轮和豪华邮轮。</p>
两个新厂子建成了,还没来得及大展身手,经济危机了!</p>
这运气算是背到家了!肖希老爷子差点扛不住压力,去见上帝。</p>
四千工人嗷嗷待哺,肖希船厂也只能接受李林杨苛刻的采购合同!</p>
不过,话又说回来,肖希船厂乃是德国最为擅长造鱼雷艇的船厂,其传世的名牌产品S90级鱼雷艇已经问世,在1890年四五月已经下水交付三四艘了。在一战二战历史上,S级鱼雷艇(几十年时间发展出几十个型号,排水量变化很大。)鼎鼎大名!</p>
和肖希船厂的谈判,李林杨团队是和肖希老爷子的女婿,卡尔·海因里希·齐泽谈判的,这位乃是一个非常勤奋的企业家,每天工作十四个小时!历史上,肖希船厂就是在他的带领下,成为德国著名的船厂!一战二战中许多耳熟能详的战舰,邮轮,就是出自他手。</p>
在李林杨看来,肖希船厂的鱼雷艇其实是走错了路子,从一开始就奔着大型去了,走的乃是驱逐舰的技术路线。其S90级鱼雷艇,乃是福龙号的升级版,排水量倒是没变,还是120吨,已经老老实实的改用了卧式蒸汽动力系统,重心降低,适航性提高了非常多(福龙号是肖希船厂第一次造鱼雷艇,乃是练手之作,故此问题多多),要不然,德国海军可不是大清朝哪种迂腐读书人,根本不会采购的。</p>
肖希船型其实根本就不是快艇的路子,而是驱逐舰的路子。不过,李林杨不会多提醒他们的,只是提要求。</p>
最终二十艘鱼雷艇的订单,肖希船厂含泪接单!</p>
其实,要按李林杨所言,这个齐泽还是占了便宜的,现在经济危机刚刚开始!若等等,还能压价的!</p>
由于技术原因,以及配套设备的因素,最终定下的鱼雷艇和计划有小小的差距。</p>
大型鱼雷艇,排水量两百一十吨,木壳,速度二十四节。四艘。肖希船厂本来是造钢铁鱼雷艇的,但是,为了减少重量,保证速度,李林杨强烈要求使用木材。否则速度很难达到二十四节。</p>
英国造两百吨级鱼雷艇使用的就是木壳,只是在锅炉部分加装了一英寸厚度的装甲,不过速度只有二十节。(注意,英国在1893年造的275吨鱼雷艇,速度高达27节。)</p>
选择肖希船厂造这个级别的鱼雷艇,比采购英国鱼雷艇更有技术优势。虽然英国海军几乎是样样强大,样样先进,但二百吨级鱼雷艇,英国采用了卧式锅炉。本来鱼雷艇的战术要求是需要灵活的,卧式锅炉重心低,算是一个合理选择。但是,卧式锅炉功率有限,四台卧式锅炉的布局,占据了巨大的空间,让英国造的鱼雷艇艇身非常长,两百吨排水量的小船竟然长度达到了六十多米,增大了舰船阻力!结果,合理的锅炉选型,却造成了速度仅仅只有二十节!</p>
虽然,类似一百吨级的福龙级鱼雷艇选型立式锅炉乃是错误,但两百吨级鱼雷艇,排水量翻倍之后,选择立式锅炉反倒是最合适的选型!因此,选择德国造两百吨级鱼雷艇,比日本在甲午战争中使用的英国两百吨级鱼雷艇,速度更快,性能更好!</p>
价格两万英镑。武器,前后两座三联装转向鱼雷发射器!</p>
中型鱼雷艇,也就是一百吨级鱼雷艇。这个几乎是按照肖希船厂的S90级鱼雷艇原版,只是稍稍有改动,仍然采用了木壳,排水量为一百一十吨,比肖希原版减少了足足十吨排水量!吃水浅,阻力小,哪怕动力配置相同,总经理齐泽(他也是工程师)也敢保证速度超过二十五节!</p>
采购四艘,单价一万两千英镑。主武器为前后两座双联装转向鱼雷发射器。看似比福龙号鱼雷艇的57000两银子还要贵(折合六万两了),但实际上因为英镑和白银的汇率变动,再加上鱼雷的升级,这个造价其实比福龙号还要便宜一些。不过不多就是了。</p>
小型鱼雷艇,也就是五十吨级鱼雷艇,这个时代全世界都是木壳。在世界上,以法国的采购十二艘,速度二十四节,单价七千英镑。主武器为两侧各有一具单发的鱼雷发射器。</p>
谈判过程中,李林杨是很不想提供技术支持的,但是,这特么是自家用的,不得不稍稍的支持了一下。</p>
由于,红旗军对鱼雷的配套要求很高,常规的一用一备配置肯定不够用(考虑潜艇),十四英寸(356毫米)鱼雷威力不足,航程不够,更重要的是不利于王翰书改装。因此采用了最先进的德国造460毫米黑头鱼雷!而且是“一用四备”!因此总的货值高达三十万英镑(其中二十艘鱼雷艇造价21.2万英镑)。</p></div>