北仓制造基地主打的车型是欧蓝德，而常州制造基地主打的车型则是劲炫，两大制造基地的建设周期都是按18個月来计划的。也就是说2010年底之内都要投产，时间不可谓不紧。</p>

这个时间是三菱定下来的。</p>

尉来这边倒没有那么着急，湘城的制造基地改造得差不多了，另外今年北仓的制造基地也能够投产，合资工厂早个半年晚个半年都不着急。</p>

但是三菱等不急了，如果可以他们巴不得明天就投产。</p>

4万亿计划，重点的扶持产业就有汽车产业链，三菱能够预计到未来市场的竞争压力之大，晚一天就失去一次先机。</p>

长泽裕的压力很大啊。</p>

他这也算是临危受命了，整车市场上岌岌可危的市场份额，华国有很多企业都已经有了自主开发的发动机的能力，发动机也没那么好卖了。</p>

再这么下去迟早要退出这样一个庞大的市场。</p>

从个人角度来说，檀锦程把合资公司的经营权让出，他还是很感激的，这对于他的职业生涯是非常具有帮助的。</p>

其他的合资公司可没有这个待遇。</p>

3月20日，星期五。</p>

经过一星期的磋商，常州，尉来，三菱联合举办了一个盛大的签约仪式。</p>

出席会议的都是常州这边班子里的成员，三菱也派出了以长泽裕为首的高管，至于尉来汽车这边则就略显寒酸了，人才凋敝的尉来汽车只有檀锦程带着张永还有他们的助理出席。</p>

“还是缺人啊，老张你能不能再挖点儿人才过来，条件好说啊。”</p>

檀锦程有些感叹的道，三菱代表团无论是管理人才还是技术人才，都要高出闪驰好几个等级。</p>

张永嘿嘿一笑：“老板你不是喜欢挖墙角嘛，把三菱的人挖点儿过来啊。”</p>

还别说，眼珠子直转的檀锦程现在还真就在打这个主意，看看有没有好的办法在三菱那边挖点人。</p>

“嘿嘿，这个好说，不过你也用用你的人脉，给咱们再弄几个大拿过来，我们公司的人才太过稀缺了。”</p>

吉利这些是怎么发展起来的？貌似好像是去欧洲挖的人才吧，像是什么宝马，奔驰之类设计师？</p>

张永撇了撇嘴，就知道老板打的什么歪主意，企业家圈子里都说他狗里狗气的，果然是如此啊。</p>

哪怕老板现在已经很是收敛了。</p>

“确实，我们公司现在就是缺人，我这边也看看吧，看能不能搞点人过来。”</p>

缺人这方面张永也有些头疼，目前很多事儿都需要他亲自出面，一年到头里他不是出差就是在出差的路上，每天晚上他都睡得很晚。</p>

就这还忙不过来，很多事儿都是闪驰集团帮着处理。</p>

也就是在今天，下午五点钟，闪驰科技连发五份公告，年度报告，年度报告摘要，年度利润预案分配的公告，以及会计师事务所的公告。</p>

这四份报告都是涉及到2008年度闪驰科技的年报，183.54万辆的年度销量，32.77亿元的销售数据，23.95%的增长率，6.248亿元的利润。</p>

一排排亮眼的数据，另外还有一系列的经营数据。</p>

对比起上一次的年报快报而言，这份由会计师事务所审计过的年报才是最吸引人的，闪驰科技全面的经营数据第一次出现在公众视野当中。</p>

“卧槽，库存这么少？账期也短，电动车生意这么爽的吗？”</p>

“华东跟华中地区卖得最好，果然是如此。”</p>

“什么玩意儿，电动三轮车虽然只占总收入的6.82%，但是毛利润居然这么高？这玩意儿不就是卖到农村去的么？”</p>

单看年报，闪驰科技的年报真的是非常的漂亮，任谁都看得出电动车有多赚钱，闪驰科技的负债率仅仅只有45.79%，年度账面上经营现金流更是高达6.5亿元。</p>

这么低的负债率，这么高的现金流，账期还短，也难怪国内目前电动车品牌都超过2000个了。</p>

这是朝阳行业啊。</p>

而最让大家兴奋的则是跟年报同时期公布的2009年一季度预增公告！</p>

年报是前一年的，只能证明这家公司曾经辉煌过，而季度则是实实在在的今年业绩如何，一季度虽然是电动车销售淡季，但也可以对比去年的一季度度销量，预测出闪驰科技今年能卖多少辆电动车！</p></div>