抗日之陆战狂花

第1211章 南苑机场(1 / 2)

刘一鸣和马晓庆除了城直奔着南苑机场而来。

无论从哪个角度来说,南苑机场都是中国航空事业的地标。1910年7月,清政府在南苑开办飞机修造厂试制飞机,8月在南苑五里甸毅军操场修建了供飞机起降和设备维修使用的简易跑道。自此,南苑机场成为中国第一个机场,拉开了中国航空事业的序幕。

1909年,世界第一个军用机场修筑于美国,而日本的首座军用机场则于1911年建成。无论是接触飞机,还是建设机场,中国航空事业的起步都相当早。1913年3月,北洋政府在南苑机场开办了中国第一所培养航空人才的学校——南苑航空学校,秦国镛为校长。从1913年9月至1928年5月,南苑航空学校累计招生四期,共培养167名学员,中国航空教育事业由此起步。

航校建成后,飞机棚、飞机修理厂、油库、弹药库等场所陆续修建竣工,南苑成为我国最早的集飞机队、机场、航空学校和修理工厂于一体的航空基地。

但是,后来国民政府的重点放在了南方,南苑机场就像当时的北平一样受到冷落。由于政局不稳、军阀混战,之后的中国航空事业被美日等国家远远的落在了后面。“七七事变”中,南苑机场成为日军的进攻目标。7月28日,大批日军进攻南苑,为了保卫南苑机场,29军副军长赵登禹、师长佟麟阁阵亡,5000多名守军殉国,南苑机场被日军占领。之后日军扩建了机场,把南苑机场变为侵略中国国土的重要军事基地。

由于刘一鸣和马晓庆对周边的地形并不是十分的熟悉,两人到达南苑机场附近的时候已经是夜里一点多钟了。夜间起了雾,雾气将旷野笼罩在千丝万缕的迷茫中,灰蒙蒙的一片一片,空气中泛着淡淡的寂静的荒凉在干冷的寒风中矜持的呼啸着。

走到距离机场还有一公里多的时候,两人就不敢再继续往前走了,找了个小山包,在草窝子蹲了下来,草窝子中都是露水,马晓庆搓着手说道:“这鬼天气可真冷啊!即使是察哈尔也不过如此吧?”

刘一鸣两眼望着远处一闪一闪的灯光,大概判断出了那里就是机场指挥塔台的位置。

马晓庆又道:“不知道鬼子的机场守备部队会有多少人?”

刘一鸣说道:“这么大的一个机场估计少说也得几百亩,就是撒下一个旅团,恐怕也不明显。”

“我的乖乖,有那么大?”马晓庆将信将疑。

“那当然!”刘一鸣笃定地说,“北平南郊地势低平开阔,在古代因为永定河流经此处,在这里生成了很多湖泊沼泽,动植物繁盛,成了古代很多帝王渔猎的场所。好像是到了明朝迁都北平之后,将这里的居民迁出,湖沼填平,开始扩建殿堂宫室。后来清朝入关这里又成了清王朝统治者围猎、阅兵的场所。再后来经过八国联军的劫掠,这里再不复皇家园林的风采。”

马晓庆呆呆地望着刘一鸣,像是头一次见到他一样,问道:“鸣哥,你咋知道这么多呢?”

刘一鸣嘿嘿一笑,说道:“我这也是现学现卖,都是平时聊天的时候听团长说的。”

“那团长怎么知道那么多呢?他的脑袋到底是怎么长的?”马晓庆摸着后脑勺说道。

“这个问题,你得去问团长了!”刘一鸣深吸了一口气,“走吧,该咱们干活了!”

机场的周边肯定是戒备森严,所以刘一鸣从什么地方向里渗透,他的心里也没有底。一开始的时候,他估计这里的守备部队应该有一个大队。

实际,刘一鸣的这个估计错了。若是在平时的时候,南苑机场的机场守备队就是一个守备大队、一个防空中队外加一个伪军团,但是就在前一阵常凌风他们频频刺杀北平特务机关和宪兵队的鬼子之后,华北方面军司令部又从通州调来了一个步兵大队。

现在南苑机场的日军守军有两个步兵大队和一个伪军团,兵力达到了三千多人。

小岛守备大队对后调来的吉野大队很不感冒,认为这是方面军对他们小岛大队的不信任,故而迁怒于吉野大队。吉野大队自从调到机场之后,两个大队的冲突不断,面的军官表面还过得去,但是下面的基层士兵经常会拌嘴甚至打架斗殴,几乎发展到了水火不容的地步。

前段时间,山下奉文一心扑在了制定对根据地的扫荡作战计划,忘记了将这里的指挥体系捋顺。加强了南苑机场的守卫原本是好事,但是由于两个大队互不相统属,司令部的命令只是让航空团代管,但是航空兵哪里懂得陆军的事情,所以从实际效果来说,这里的防守看似是加强了,实则是减弱了。眼下,山下奉文全力处置寺内寿一死亡的事情,更是将南苑机场的防守抛在了脑后。

但是,不要以为这样的话,刘一鸣和马晓庆就可以高枕无忧了。事实,昨天晚的大爆炸以及今天晚几乎响了大半宿的枪声,南苑机场的鬼子和伪军也是如临大敌,往常时候他们早躲营房里睡觉去了,可今天都已经过了一点了,机场的大门以及各处岗哨都还是人头攒动,鬼子又增加了很多的暗哨和流动哨。

为了确保机场的安全,两个大队的大队长商量了一下,采取日军三班倒、伪军两班倒的侧错,24小时不间断的值守。