建造狂魔

第761章 沙漠降落(2 / 2)

发言人连夜澄清,此次只是某某公司的一次大型集运,与官方无关。

四个小时后。

撒哈拉大漠西北角。

十数辆于半年前抵达这里,负责勘探的工程车,围成一圈,铺盖施工帐篷。

五十多名身穿厚重军大衣的男子,操作一台台石光机,校队各类参数。

“撒哈拉总台,应答机洞洞妖,听您指挥。”

“卫星锁定,上航路高度,自主领航,过巴音区域汇报。”

“天运洞洞妖,已过巴音。”

“下高650米。”

“下高650”

“雷达识别,距离目的地50海里,十分钟后准备降落”

沟通结束,寒风如刀割的大漠中,两排灯塔启动照明设备,远处十座酷似塔吊的信号塔,闪烁红色光芒。

不多时,原本满目黄沙的地面上,忽然浮现出一条长达三千米的虚拟跑道。

标记、测距、警示符号,应有尽有。

“天运洞洞幺,这里是沙哈拉总台,投影部署完成,雷达识别了,请于南侧洞幺进场,跑道勾勾勾。”

“跑道勾勾勾”

“走紧急迫降程序,可以落地,地面风230,2米每秒,地面湿度12,修压1000”

“修压1000”

“地面温度零下16。”

“接下来怎么办?”

“随意发挥,祝你好运。”

“”

严格来说,沙漠迫降是仅低于正规机场的迫降场所。

因为沙漠是静态,细沙能够起到缓冲作用,也具备一定摩擦系数。

如果说,参考母星历来迫降案例,海洋迫降成功率趋近于0,那么沙漠迫降成功率只要不起火,基本没问题。

更何况,这不是迫降,飞机也不是民用,而是军民两用运输机在恶劣地貌环境中正常降落

临近地面,天运洞洞妖机头部位的轮子两侧,忽然弹出两片酷似滑板的减震器,尝试着陆

小幅度飞起

着陆

离地

着陆

犹如手指试水温

随后,机腹向下一沉,贴近地面

轰隆隆

沙尘滚滚,浓烟漫天。

一分钟后,这架起飞重量高达两百吨的庞然大物,连火花和闪电都没能搞出,便稳稳停在虚拟跑道末端。

三辆检修车冲上前,无视满脸我特么活下来了的四名飞行员,喷吐降温剂、拆解损坏部件

“你们就不能安稳安慰我们?”

“安稳个屁,等地效飞行运输机投入使用,这种降落我每天能看到几十次,想想都特么累得慌。”维修员头也不回的继续忙活。

“”

下一刻,投影向右转移一千米,迎接第二架即将着陆的天运洞洞两

两小时后。

十六架重型运输机,以着陆痕迹摆出两个大大的米字,并全部安全降落。

第二天一早。

东山锦绣川运营部。

“经试验,四台引擎寿命减半,需要大修。”

“经试验,沙漠着陆器研发成功,可适用于重型、中型、小型喷气式运输机,紧急迫降或正常着陆使用。”

“天运系列运输机腹部破损度20,需更换防护部件。”

“机翼进尘,若经常在大漠起降,需改进”

“机场模拟成功”

“飞行员心理素质正常”

“1号主脑次级基地建造完成”

葛小天揉着脑袋瓜子,粗略翻看完第一批运送机场建设材料的运输机团队总结报告,对此倒不怎么担心。

飞行员和地勤人员,本就是为地效飞行运输机培养,运输机也针对沙漠着陆进行改造,只要没什么太大意外,基本没问题。

他现在关心的是。

说出来可能没人相信。

他脱发了!

今早醒来,枕头上竟然多了一缕缕刚长出来的头发茬!

“十一啊,我这是怎么?”

“老板莫慌,我为您把把脉。”

“说来也奇怪,昨晚我梦到有人拿着剪刀和推子在我头上嘁哩喀嚓,醒来就这鸟样了”

“做梦么,当不了真。”